Zašto će izgradnja autoputa kasniti minimum godinu dana

Komentari: 10

Bak

20. 03. 2019 - 06:20

Iako Sam protiv DPS vlasti...ovo jenjedini projekat koji podrzavam 100%...Autoput se Mora izgradit.Al kljucna dionica u Cg je Tivat-Budva-Bar...Tu se moraju izgradit 4 trake pod hitno.Ogromna je frekvencija saobracaja.
frekvencija

20. 03. 2019 - 08:38

A kuda bi isla trasa tog puta TV_BD BR ? Preko Vilusa -Niksica i Titograda ? Ili Jedan tunjel najduzi na svijetu kroz one planine duz obale
gost

20. 03. 2019 - 09:36

@frekvencija - Nijesam strucnjak nit toliko poznajem kraj, ali cuh da postoji opcija da se ide lovcenskom stranom oko Kotora... S druge strane, uskoro pocinju radovi na bulevaru sa 4 trake od aerodroma Tivat do Jaza. Isto tako, teku pripreme za 3 trake Bar-Ulcinj. Sve to je puno bolje nego trenutno stanje, ko sto je sad put PG-BD laganica u odnosu na onaj od prije 15-tak godina ili PG-BR kroz Sozinu u odnosu na onaj preko Pastrovica... Ne treba bas prema svemu imati negativan stav...
400 god

20. 03. 2019 - 09:09

Auto put nece kasniti nego će politika viditi računa o sledecim izborima.
Rašo

20. 03. 2019 - 07:46

Izgradnja autoputa ne kasni, kasniće završetak dijela autoputa.
Nick

20. 03. 2019 - 10:06

Nije to loše što će izgradnja kasniti... jer ćemo da naplatimo penale Kinezima zbog kašnjenja.. pretpostavljam da su u pitanju milionski iznosi
Miško CG

20. 03. 2019 - 11:28

Izgradnja će kasniti jer smo mi po mentalitetu takvi da sve strancima opraštamo, jednostavno nećemo da preuzmemo odgovornost za taj posao.
podizvodjaci

20. 03. 2019 - 16:16

Kinezi su se oduzili za kasnjenje time da su dali vise posla tajkunskim firmama nego sto je bilo predvidjeno .
53408

20. 03. 2019 - 15:51

Jasno je da je kriv Kostunica
Beograd će da plače

21. 03. 2019 - 15:21

Nikad nije kasno,samo kako će se sve ovo održavati ako nema frekfencije( poznati su troskovi odrzavanja - tuneli i snjezne padavine).Neka se pusti u promet na neka je i 20 km.
Novi komentar